Le remplacement de la Pompe à huile haute pression ne peut pas être commandé uniquement en fonction du tonnage de la pelle. Les pelles du même tonnage sont équipées de moteurs différents provenant de différents lots d'usine, et la pompe mécanique et la pompe à rampe commune sont complètement interchangeables.

　　Avant tout, confirmez le modèle complet du moteur, plutôt que le modèle complet de la pelle. Donnez la priorité à la lecture du numéro de pièce d'origine gravé sur le boîtier de la pompe à huile, qui constitue la base de sélection la plus faisant autorité. L'ancienne iDentification de la pièce est usée et il est nécessaire de vérifier la méthode de conduite, les dents de l'engrenage, les trous d'installation de la bride, les filetages d'entrée et de sortie, et de confirmer le modèle d'électrovanne de mesure et le style de prise de faisceau pour le modèle à rampe commune.

　　Faites la distinction entre les pompes mécaniques en ligne, les pompes de distribution et les pompes haute pression à rampe commune. Les trois types de pompes à huile sont irremplaçables et interchangeables. Différenciation. L'étalonnage interne de l'alimentation en carburant de la pompe à huile est différent et ne peut pas être mélangé.

　　Vérifiez l'interface du tuyau d'huile, les spécifications du filetage d'entrée et de retour et la position de sortie haute pression. Achat en ligne ou en gros, en prenant des photos d'anciennes pièces sous plusieurs angles pour faciliter la vérification. Lors de la réparation et de la remise à neuf des pompes, il est nécessaire de vérifier le numéro de certification et de confirmer que les composants internes du piston ont été remplacés. N'achetez pas de pompes remises à neuf qui nécessitent un nettoyage simple.

　　Sélectionnez le niveau de qualité en fonction des conditions d'exploitation. Les chantiers de terrassement ordinaires doivent utiliser des marques légitimes pour remettre à neuf les pompes à huile ;

　　La pompe à huile haute pression est un composant haute pression de précision, et la sélection ne peut pas être faite à la hâte. Passer une commande basée uniquement sur l'apparence sert à réparer les nids-de-poule à haute fréquence. Ce n'est que lorsque le numéro de pièce, le pilote, l'électrovanne et l'étalonnage sont tous assortis que la pompe à huile peut produire la pression d'alimentation en carburant conçue, garantissant un démarrage en douceur du moteur, une puissance suffisante et évitant un entretien et des retouches répétés.